随着杭州城市的发展，“前亚运”时代，杭州多条地铁正如火如荼的建设中。地铁，当然也是每个市民所关注的焦点。
这几天，被称为“钱塘新区专线”的地铁8号线刷屏了朋友圈。
11月8日，地铁8号线一期工程全线实现“洞通”。一期工程起于下沙文海南路站，终于新湾路站，一条地铁线，串起了下沙、河庄、义蓬、新湾等板块，将下沙与大江东的联系更加紧密。
杭州地铁8号线走向图
8号线一期工程开通在即，在建的7号线和8号线也计划于2021年建成，在地铁的利好之下，那些在地铁旁边的小区，自然也就成了“香饽饽”。
地铁的加持，在很大程度上，是影响一个楼盘价值的重要因素。
杭州地铁7号线内景（图源：杭州地铁官方）
“地铁一开，黄金万两”，这句话虽然有点夸张，但是地铁给出行带来的便利，是能够切身体会到的。
正如下沙大学城北居民们的困扰。每个工作日上下班，拥堵不堪的路面，使得这里的居民对于地铁的期盼更加渴望。
地铁，在居住品质上，发挥了非常重要的作用。
相比较大学城北，拥堵却没等来地铁的官宣，而下沙沿江北那些在地铁1号线周边的小区在交通上的优势可明显多了。1号线云水站、下沙江滨站，从小区出门后，步行可及的地铁站距离，让出行不再是难事。
购房者自然明白这样的道理。从二手房平台来看最近一周的成交情况，那些沿着地铁1号线站点的小区还是很值得关注的。
下沙沿江的那些小区，如伊萨卡、朗诗国际街区、多蓝水岸、海天城等小区皆在地铁口附近，除晨光国际之外，目前的成交均价约为2.4万/㎡-2.5万/㎡。
过去一周沿江北的成交均价
这些房源所处的位置也较优越，紧靠之江东路，可直达钱江新城，往东紧邻钱塘江，拥有钱塘江景。除此之外，还有东东城、沿江物美超市等配套，可以说，这里是已经较成熟的居住小区了。
2.4万/-2.5万/㎡的成交单价在整个大杭州来看，这并不算高，甚至不如下沙大学城北2.7-2.9万/㎡的成交单价。
究其原因，主要是房龄和户型的影响。这里是下沙除老物美板块之外，较早开发的住宅区域。相对于大学城北的次新房，房龄基本在10年以上。
多蓝水岸小区实景
10年前的房子，无论在小区规划配置和户型设计方面，相比较现在的次新小区，皆有欠缺。
在刚需购房者的心目中，89方的三房是最受欢迎的户型，而沿江北地铁口的这些小区，89方大多数只能做到两房，所以相比较目前的主流刚需户型，并没有优势。
但是，一条地铁1号线，在此有两个站点，云水站和下沙江滨站，让这些小区依然成为热门小区。
对于购房者来说，地铁一直是重要的考虑因素，而像这样的即买即住的地铁房，价格又在合理的范围内，在很长一段时间内也将是热门之选。
除了地铁之外，另一个备受关注的当属“红盘”。与下沙一江之隔的大江东，当仁不让成为钱塘新区乃至整个杭州的“红盘”聚集地。
龙湖江与城屡创“万人摇”，在13#楼加推时，曾创下过1.09%的中签率；而另一个“红遍杭城”的融创城，同样屡屡“万人摇”之后，更是创下了0.5%的低中签率。
龙湖·江与城实景
大江东核心区，聚集了太多的目光。为何这个板块如此受关注，逢开必火呢？“红盘”还值得买吗？
一个板块之所以会成为购房者眼中的“宝地”，纷纷将房票贡献于此，主要还在于存在着一二手倒挂。
如今这个时代，房子除了自住的功能之外，同时也是价值的物化表现。几乎每个购房者，在买房之后，更多的是希望自家的房子能够保值，甚至升值。
而大江东核心区，从东湖城和龙润城开盘时1.6万-1.7万/㎡的均价，到后来龙湖·江与城和融创城17800元/㎡的高层价格，再到花漾里19000元/㎡的限价。
直到7月，金成＆吴兴新业竞得核心区地块，限价已达到19800元/㎡，距离2万这道门槛已越来越近。
金成＆吴兴新业项目效果图
新房的价格，很明显是在呈上升的趋势。而回归到二手房市场，这里的一二手房倒挂就很明显了。
本以为这样的差价并不会来得太早，实际上，核心区的东湖城和龙润城二手房成交上早就已破2万，基本在2.4万-2.6万/㎡，甚至东湖城还以270万成交了一套89方未满两年的房子，车位除外后，基本也能达到2.8万/㎡。
而大江东的新房市场，均价还不到2万，一二手有着明显的价格差。
大江东最近一周房价走势图（数据来源于贝壳）
价格的优势，不仅为纯刚需购房者们提供了一次安家杭州的机会，也让“有房户”们找到了一个资产配置的好方式。
所以也就不难理解，为何大江东会成为“红盘”聚集地。
当然，能成为“网红”板块的主要因素还不仅仅是价格，大江东也并非只有房子，这里的利好，已经从纸上的规划逐渐实景呈现。
从一片农田到一个新兴城市板块的崛起，这里不仅仅拥有着在建的7号线、8号线，还有规划中的钱塘高铁站，交通四通八达。
龙湖江东天街，宝龙城市广场，智慧谷，融创的双子星写字楼，这里的商业氛围初见端倪。
杭高、建兰、采荷、大关中学、翠苑中学等优质教育资源纷纷挂牌大江东分校，大江东的资源配套大有向市区靠拢的趋势。
杭高启成学校内景
大江东，拥有即将开业的江东天街和宝龙广场，开挂了的教育资源，还有便利的交通，再加上地铁的开通。
就大江东核心区来说，这里具备了成为“红盘”的基本因素，有底气成为“万人摇”聚集的“网红”板块。
11月，大江东这个让人充满期待的板块，曾经的“红盘”融创城将推出最后的523套房源，一次清盘，而这次基本上是属于“无房户”的狂欢了。
融创城项目效果图
位于新湾的“红盘”万固珺府，今年5月以来，已开盘3次，11月即将迎来其“收官”之战，是否依然“飘红”，我们拭目以待。
值得一提的是，新湾还有全新盘大华·潮悦前城，将在本月底首开282套房源，预计18000元/㎡的带装修价格，价格依然是“1字头”，颇具吸引力。
除了核心区和新湾两大热门板块，随着临江的大力开发，对居住需求的不断增多，三迪·枫丹雅居，即将迎来首开，11999元/㎡带装修的首开均价，怎能不让人心动？
热门的大江东，“红盘”还在不断加推中，明年还有位于河庄的华鸿嘉信项目，核心区的金成＆吴兴新业项目，其实，在大江东能留给刚需置业的机会还是有不少。
但是，在“9.4楼市新政”下，纵观整个大杭州，走过了9月份的“红盘”齐聚，10月份明显显得冷清了，“红盘”几乎绝迹。而对于“有房户”来说，再买一套的机会则越来越少。
于是，手中的“房票”就显得更加珍贵了。
如果在钱塘新区买房，究竟是选择一套下沙沿江地铁口的房子，即买即住，还是跟着“红盘”参与摇号。
地铁1号线云水站
怎么买，其实还是要看个人的需求。
对于有地铁出行需求，工作在市中心，下沙地铁口的房子更值得入手。200万级，即买即住。成熟的居住氛围，在生活上可以减少很多不便。
如果看好大江东的未来，并不急于入住，大江东核心区潜力正在被挖掘中，依然值得入手，毕竟这里对标的下沙金沙湖，这样的配套和城市界面，在杭州主城范围内，2万左右的均价，恐怕也难找了吧。
但是东沙湖核心区作为摇号热门板块，如果你是“非无房户”，能不能买到还是个未知数，或许新湾、临江会是更好的选择。
大江东新湾三年规划图
其实，无论是下沙沿江的二手地铁房，还是大江东的“红盘”聚集区，如果是自住购房，两者皆可取。
尽管沿江地铁二手房可能因楼龄和户型而遭受弊病，但是，地铁的利好对楼市的影响将是长期的，而周边的生活氛围俨然已醇熟可见。
而大江东的宏伟蓝图，则留给了我们更多的想象空间，未来或许将有更大的能量释放，展现城市的繁华盛景。
来源：东杭州